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Die Veranstalter des Grand Prix von San Marino auf dem World Circuit Marco Simoncelli hatten ein gute Nase. Zur offiziellen Eröffnungspressekonferenz hatten Sie 4 Piloten geladen - Marco Bezzecchi, Pecco Bagnaia und Jorge Martin. Damit saßen exakt die 3 Fahrer auf der Bühne die sowohl im Sprintrennen als auch im Grand Prix die drei ersten Plätze belegen sollten. Ergänzt wurde das Trio bei der PK von Aleix Espargaro der vor Wochenfrist den Grand Prix in Barcelona gewinnen konnte. Doch zunächst...

Der Grosse Preis von Italien in Mugello, nur wenige Kilometer nördlich von Florenz in der Toskana gelegen, entwickelte sich im Laufe des Wochenendes zu eine großen Bühne für Ducati, insbesondere für deren Vorzeigefahrer Francesco Bagnaia. Der amtierende MotoGP-Weltmeister dominierte alle Trainingssitzungen, holte sich die Pole Position, gewann am Samstag das Sprintrennen und am Sonntag den Grand Prix und hat damit ein starkes Zeichen Richtung Titelverteidigung an die Konkurrenz gesendet. Die...

Als letzte Prädikatsserie nach der Superbike-WM und der MotoGP ist nun auch die Langstrecken- Weltmeisterschaft EWC in ihre neue Saison 2023 gestartet. Bei der 46. Ausgabe der traditionsreichen 24 Stunden von Le Mans für Motorräder auf dem kleinen Bugatti Circuit an der Sarthe ging es für Piloten und Teams zum ersten in diesem Jahr um WM Punkte und Siegerpokale. Auch in Deutschland gewinnt die EWC immer mehr an Bedeutung, ein Werksteam und mehrere Piloten engagieren sich in der Serie die...

Die Motorradweltmeisterschaft startete am Wochenende in Portugal auf dem Autodromo International do Algarve bei Portimao in die neue Saison. Nach der Test und Entwicklungsarbeit in den Wintermonaten waren Piloten und Teams gespannt welche Perfomance sie im ersten von insgesamt 21 Rennwochenenden um die Motorrad-WM an den Tag legen können. In der Königsklasse, der MotoGP, gibt es 2023 eine einschneidende Änderung. Neben dem Grand Prix am Sonntag gibt es am Samstag Nachmittag ein Sprintrennen...

Die Königsklasse im Motorradrennsport steht 2023 vor einer seiner größten Veränderungen im Reglement. Seit 2002 wurden auf der technischen Seite immer wieder weitgreifende Veränderungen durchgeführt, beginnend mit der Einführung von Viertaktmotoren mit 990 ccm Hubraum die die 500ccm Zweitaktraketen ablösten, danach der Wandel der 250ccm-Klasse von Zweitakt auf 600ccm Viertaktmotoren bis hin zu der Einführung von 250ccm Viertaktern anstelle der 125 ccm-Klasse. Dazwischen gab es 2007 die...