Viele Straßen in Kaiserslautern sind sanierungsbedürftig

Erste Ergebnisse der Zustandserfassung präsentiert

Kaiserslautern. Knapp ein Viertel der Hauptverkehrsstraßen und gut ein Drittel der Nebenstraßen im Stadtgebiet enthalten viele und großflächige Schäden. Das hat die im Sommer durch die TÜV Schniering GmbH durchgeführte Zustandserfassung des städtischen Straßennetzes ergeben, deren vorläufige Ergebnisse in der vergangenen Woche dem Stadtrat durch das beauftragte Ingenieurbüro Heller präsentiert wurden. Wie bereits bei der letzten Gesamterfassung im Jahr 2011 wurden die Straßen dabei anhand verschiedener Merkmale wie Risse oder Spurrinnen in fünf Zustandsklassen eingeteilt. Dazu war ein Spezialfahrzeug mehrere Wochen im Stadtgebiet unterwegs. Die Auswertung erfolgte getrennt nach Hauptverkehrsstraßen und Nebenstraßen. Rund 23 Prozent der Hauptverkehrsstraßen und 36 Prozent der Nebenstraßen fielen dabei in die schlechteste Kategorie. In die zweitschlechteste Kategorie („deutliche Schäden, Warnwert überschritten“) entfielen weitere zehn beziehungsweise zwölf Prozent der Haupt- und Nebenstraßen. Lediglich 43 beziehungsweise 21 Prozent der Straßen können als schadensfrei oder „praktisch schadensfrei“ gelten. Gemäß einer vorläufigen Schätzung durch das Ingenieursbüro Heller müsste die Stadt mehr als 70 Millionen Euro investieren, um die Straßen der schlechtesten Zustandsklasse zu erneuern oder instand zu setzen.
Die finalen Ergebnisse der Untersuchung sollen bis Ende Januar vorliegen. Bis dahin sollen die erhaltungsbedürftigen Straßen ermittelt und priorisiert, eine Kostenschätzung als Grundlage für ein Bauprogramm erstellt werden. Mit der Auswertung verbunden sind ferner eine Vermögensbewertung anhand der aktuellen Informationen über den Straßenzustand sowie eine Prognose des zukünftigen Straßenzustands auf Basis verschiedener Finanzszenarien. ps