Lokales
Pilotprojekt in Karlsruhe untersucht neue Ampelschaltungen
"Grünes Licht" für Fuß- und Radverkehr
Karlsruhe. Wo immer Bedarfsampeln im Straßenverkehr installiert sind, gilt das Prinzip, dass Fußgänger und Radfahrer "Grün" anfordern müssen, während der Autoverkehr Priorität genießt. Dieses Prinzip wird nun erstmal umgekehrt: Bei dem von der Stadt initiierten und von der Hochschule Karlsruhe wissenschaftlich begleiteten Pilotprojekts "Grünes Licht" für den Fuß- und Radverkehr wird an zwei Standorten eine dauergrüne Ampel für die schwächeren Verkehrsteilnehmer eingerichtet. Südliche...
- Jo Wagner
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