Nächster Karriereschritt: Max Reis steigt in Ford Mustang GT3

Motorsport. Max Reis bestreitet 2025 seine zweite Saison im ADAC GT Masters. Der 18-Jährige Ramsteiner wird erneut mit dem Haupt Racing Team an den Start gehen – allerdings mit einer sensationellen Neuerung: Er wird den von Fans und Medien heiß ersehnten Ford Mustang GT3 mit der Startnummer 3 pilotieren.

Testfahrten starten am 7. Mai

Das Cockpit im neuen Mustang von HRT Ford Performance teilt sich Reis mit dem 19-jährigen Niklas Kalus. Der Deutsche hat ebenfalls bereits in einigen Nachwuchsserien gute Ergebnisse erzielt. Die beiden Youngsters werden bei den offiziellen Testfahrten am 7. Mai auf dem Lausitzring versuchen, schnell fahrerisch und persönlich eine Einheit zu bilden, um auf der Rennstrecke mit absoluten Top-Leistungen zu brillieren und gleichzeitig den Mustang stetig weiterzuentwickeln und zu verbessern.

Neues Auto, neuer Teamkollege, neue Herausforderungen – kein Problem für Reis. Wie schnell sich der Ramsteiner auf neue Situationen und Begebenheiten hinter dem Steuer einstellen kann, hat er in der abgelaufenen Saison eindrucksvoll unter Beweis gestellt. Nach lediglich fünf Testtagen in einem GT3-Auto fuhr er mit seinem Teamkollegen direkt beim Saisonauftakt aufs Podium.

Max Reis hat steile Lernkurve

Im Qualifying ist ebenfalls immer mit dem 18-Jährigen zu rechnen, was seine steile Lernkurve über die Saison 2024 deutlich beweist. Auf dem Red Bull Ring feierte Reis seine erste Pole Position im ADAC GT Masters – in seiner Rookie-Saison. Bei schwierigen Bedingungen und unter extremem Zeitdruck behielt er die Ruhe und setzte in letzter Sekunde die Bestzeit. Auch beim Saisonfinale in Hockenheim stellte Reis sein Auto im Qualifying in die Top-5 im hart umkämpften Feld. Eine Entwicklung, an der auch Mentor Manuel Reuter einen Anteil hat. Das DTM-Urgestein berät den 18-Jährigen seit der vergangenen Saison und die beiden verbindet ein starkes und vertrauensvolles Verhältnis.

Das ADAC GT Masters startet am Lausitzring vom 23. bis 25. Mai in die Saison – das erste von insgesamt vier Events im Rahmen der DTM. Mit dem Circuit Zandvoort (06.-08.06.), dem Nürburgring (11.-13.07.), dem Red Bull Ring (12.-14.09.) und dem Hockenheimring (03.-05.10.) stehen vier Rennwochenenden auf aktuellen und ehemaligen Formel-1-Strecken auf dem Programm. Eine Premiere wartet vom 5. bis 7. September auf dem Salzburgring, wo das ADAC GT Masters zum allerersten Mal in der langen Historie der Serie starten wird.

Sieger fährt bei Deutscher Tourenwagen-Meisterschaft

Ebenfalls neu wird 2025, dass drei Veranstaltungen als reine Endurance-Wochenenden ausgetragen werden. Am Lausitzring, dem Nürburgring sowie dem Salzburgring werden jeweils zwei 80-minütige Rennen mit zwei Boxenstopps und Fahrerwechseln bestritten. Die anderen Wochenenden bleiben beim bewährten Sprintformat mit 60 Minuten, einem Pflichtboxenstopp und Pilotentausch. In allen Rennen kämpft Reis neben Punkten für die Meisterschaft auch um die „Road to DTM“. In dieser Wertung treten Piloten unter 25 Jahren an und der Sieger erhält das Nenngeld für die folgende Saison in der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft (DTM). red/est