Von Franz-Walter Mappes
Herxheim. Christi Himmelfahrt. Vatertag. Sandbahnrennen in Herxe. Es riecht nach Sonnencreme, Bratwurst und Methanol. Auf den Rängen herrscht Volksfeststimmung, im Oval messen sich die Fahrer in der Halbliterklasse. Bremsen: Fehlanzeige. Den Sound der Südpfalz bestimmen die luftgekühlten 500-cm³-Einzylinder-Viertakter. Die Startflagge fällt: The Heat is on.
Die Sandbahnrennen in Herxheim sind schon immer etwas Besonderes. Gerade die Atmosphäre rund ums Waldstadion ist unbeschreiblich und steckt auch jene an, die an heißen Sommertagen eher cool daherkommen. Und so ganz nebenbei geht es für die Protagonisten um den sportlichen Erfolg auf der Langbahn. Das wäre eigentlich so wie immer, wenn im Oval die Motoren dröhnen. Doch in diesem Jahr wurde die Veranstaltung durch das Finale der Teamweltmeisterschaft noch einmal getoppt. Erstmals wurde der "Longtrack of Nations" in Herxheim ausgetragen. Die Fragen aus dem Vorfeld lauteten: "Kann Deutschland den Titel von den Franzosen zurückholen? Oder überrascht ein anderes Team?" Und wer kann am Ende des Tages beim 122. Internationalen ADAC-Motorrad-Sandbahnrennen den Silberhelm des ADAC Pfalz mit nach Hause nehmen?
Doch bevor wir eine Antwort auf die Fragen bekommen sollten, haben wir uns für unsere Fotogalerie im Fahrerlager und rund um die Strecke umgesehen. Die Eindrücke aus der "Secret Zone" bilden deshalb den Schwerpunkt, rund um einen ereignisreichen Renntag in der Südpfalz. Viel Spaß beim Betrachten der Bilder.
Longtrack of Nations
Die Rennen selbst wurden leider durch einen schweren Unfall unterbrochen. Bereits im ersten Punktelauf der Nationalen Lizenzfahrer Solo verunglückte Dustin Schultz vom MSV Herxheim schwer und musste mit dem Rettungshubschrauber ins Krankenhaus geflogen werden. Nach einer längeren Unterbrechung wurden die Läufe fortgesetzt.
Sieger beim Long Track of Nations wurde das Team Deutschland vor Tschechien und Frankreich. mps
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