Verkehrskonzept

Modaler Filter gegen Durchgangsverkehr für Königstraße Landau

Landau. Die Stadt Landau setzt weiter die von den städtischen Gremien beschlossenen Maßnahmen des Quartiersverkehrskonzepts für die Innenstadt um. Basierend auf dem Integrierten Mobilitätskonzept für die südpfälzische Metropole, ist es das Ziel, den Fuß- und Radverkehr im inneren Ring zu stärken, den motorisierten Durchgangsverkehr auf die Autovorrangrouten zu verlagern und so für mehr Verkehrssicherheit zu sorgen. Der nächste Schritt bei der Umsetzung ist ab Montag, 27. Mai, die Einrichtung eines modalen Filters in der Königstraße zwischen Zeughausgasse und Kramstraße. Modale Filter verhindern die Durchfahrt von Autos, lassen Radfahrende sowie Fußgängerinnen und Fußgänger jedoch passieren.

Kramstraße für Autoverkehr umgedreht

„Vor einigen Tagen öffneten wir die Kramstraße für den Radverkehr in beide Richtungen und drehten gleichzeitig die Einbahnstraße dort für den Autoverkehr um“, erinnert Verkehrsdezernent Lukas Hartmann. „Die Maßnahme braucht zunächst - wie alle Verkehrsänderungen - eine gewisse Umstellungszeit. Diese verläuft in der Kramstraße schneller als bei anderen Maßnahmen. Und: Wir konnten so die letzte Lücke für den Radverkehr im inneren Ring schließen. Die Maßnahme in der Königstraße, die nun folgt, sorgt für noch mehr Verkehrssicherheit, aber auch für mehr Ruhe und Aufenthaltsqualität rund um den Gastronomiestandort Untertorplatz. Letzteres war explizit ein Wunsch ansässiger Gastronominnen und Gastronomen.“

Der modale Filter, bestehend aus einem Poller und einem Baum in einem Pflanzkübel, verhindert ein Durchfahren der Königstraße von Süden aus. Stattdessen soll der motorisierte Durchgangsverkehr auf eine der Autovorrangrouten, also auf die großen Ringstraßen, ausweichen. Gleichzeitig bleiben alle Grundstücke für die Anwohnenden anfahrbar.

„Fahrradzone Innenstadt“

Zum Hintergrund: Die Stadtverwaltung erreichten in der Vergangenheit immer wieder Hinweise von Anwohnenden, die sich um die Verkehrssicherheit am Untertorplatz und in der Kramstraße sorgten. Der städtische Mobilitätsausschuss stimmte einem Maßnahmenbündel zur Einrichtung einer „Fahrradzone Innenstadt“ im Dezember 2022 einstimmig zu. Die Öffentlichkeit wurde im vergangenen Herbst bei einer Info-Veranstaltung über die Maßnahmen rund um den Untertorplatz informiert.

Vorerst letzte Maßnahme

Der modale Filter in der Königstraße ist die vorerst letzte die Verkehrsführung verändernde Maßnahme in der Innenstadt bis zum Abschluss der Bauabschnitte in der Königstraße und der Waffenstraße. „Es ist dann auch mal gut, die Arbeitsaufträge sind abgearbeitet und die gesteckten Ziele des Mobilitätskonzepts erreicht. Jetzt konzentrieren wir uns auf die Etablierung der Regelungen: Abschluss der Bauarbeiten, Kontrollen von Auto- und Radverkehr in der Fußgängerzone, mehr Sicherheit für Fußgängerinnen und Fußgänger und vielleicht noch ein paar Fahrradbügel und Sitzbänke, wo Bürgerinnen und Bürger es sich wünschen. Aber ich sehe aktuell keine Notwendigkeit weiterer Veränderungen in der Innenstadt“, schließt Verkehrsdezernent Lukas Hartmann. red