Sonderreinigung am Bahnhof LU Mitte: Besseres Sauberkeitskonzept für 2025

Der frisch gereinigte Treppenaufgang an der Haltestelle LU Mitte | Foto: Christian Schreider
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Ludwigshafen. Die Deutsche Bahn hat am Bahnhof LU Mitte eine Sonderreinigung durchführen lassen. Das Unternehmen sagt für 2025 ein neues, verbessertes Reinigungskonzept zu.

Der Bundestagsabgeordnete Christian Schreider (SPD), Mitglied in der Arbeitsgemeinschaft Verkehr, begrüßt die Sonderreinigung des Bahnhofs Ludwigshafen Mitte. Er fordert darüber hinaus aber die Deutsche Bahn (DB) auf, dauerhaft für Sauberkeit dort zu sorgen.

„Die Station war einmal mehr furchtbar verdreckt, weshalb ich die DB um zeitnahe Maßnahmen gebeten habe. Gut, dass gehandelt wurde – es braucht jetzt aber auch grundsätzlich bessere Lösungen und eine engere Reinigungsfrequenz, sonst sind wir bald wieder auf dem alten Stand“, betont das Verkehrsausschuss-Mitglied: „Gut deshalb, dass mir für 2025 ein neues Reinigungskonzept zugesagt wurde. Da werden wir dann wieder genau hinschauen.“

Die Haltestelle LU Mitte wird täglich von rund 8.300 Reisenden frequentiert. Der Bahnhof ist architektonisch preisgekrönt, vor allem auch wegen seines markanten Glashallendachs. Das bringt besondere Herausforderungen für die Sauberkeit mit sich. Denn es gibt am Bahnhof eine große Taubenpopulation. „Die bisher installierten Taubenabwehrsysteme reichen nicht aus, zudem hat die massive Vermüllung damit nichts zu tun“, so Schreider, der deshalb den Kontakt zur Bahn intensivierte.

Bei einer Sonderreinigung Anfang der Woche, die daraufhin erfolgte, wurden auch schwer zugängliche Bereiche und stark verschmutzte Zonen intensiv gereinigt. „Für besonders hartnäckige Verschmutzungen braucht es aber noch spezialisierte Maßnahmen und eine engere Reinigungstaktung“, sagt Schreider. Bisher wird der Bahnhof regelmäßig mit einem Budget von rund 350.000 Euro jährlich instandgehalten.

Bahnhöfe sind Visitenkarten. „Ich freue mich, dass wir gemeinsam mit der DB eine intensive Grundreinigung umsetzen konnten – das muss jetzt so weitergehen. Wichtig deshalb, dass mir für nächstes Jahr ein neues Konzept zugesagt wurde. Immerhin ist LU Mitte einer der am drittmeisten frequentierten Bahnhöfe der Pfalz und wichtigster Verkehrsknotenpunkt der City“, betont Schreider, der auch verkehrspolitischer Sprecher der SPD Ludwigshafen ist. jg/red

Autor:

Julia Glöckner aus Ludwigshafen

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