Handel und Wirtschaft und Ausstellung
Großes Jubiläum bei den Retro Classics in Stuttgart
- Eine Sonderaussstellung zum Thema 75 Jahre Porsche begrüßte die Besucher im Atrium der Messe Stuttgart.
Bild: Reuschel ( moto-foto ) - hochgeladen von Hartmut Reuschel
Wenn sich am Sonntagabend auf dem Messegelände am Flughafen Stuttgart die großen Hallentore schliessen haben zwei große Marken aus Deutschland die erste von vielen Feiern und Präsentationen hinter sich die 2023 noch folgen werden. Denn der Sportwagenbauer Porsche feiert dieses Jahr sein 75-jähriges Bestehen, die Motorradsparte von BMW kann sogar auf 100 Jahre Motorradfertigung zurückblicken. Beide Firmen liessen es sich nicht nehmen mit einigen ihrer weltbekannten Exponate aus vergangenen Epochen auf die Ursprünge ihrer so erfolgreichen Geschichte hinzuweisen und zeigten dies in Stuttgart den Besuchern stolz. Und diese Präsentationen wurden von den erwarteten 80.000 Besuchern mit viel Interesse und Neugier angenommen. Dabei waren die Jubiläen von Porsche und BMW nur zwei Highlights für die Messe die von den Veranstaltern als die weltgrößte Ausstellung für Fahrkultur beworben wurde. Auf über 105.000 Quadratmetern könnten die Retrofans komplett in eine Welt mit Oldtimern auf 2, 3 und 4 Rädern sowie dazu passendem Zubehör, Accessoires, Mode und Literatur eintauchen und sowohl die Fahrzeuge als auch den Lifestyle der damligen Zeit aus nächster Nähe begutachten und bewundern. Dabei stellen Oldtimer - das sind Fahrzeuge mit H-Kennzeichen und einem Mindestalter von 30 Jahren - in Deutschland eine verschwindend kleine Minderheit im Strassenverkehr dar. Von 48,5 Millionen zugelassener Fahrzeuge in Deutschland haben gerade einmal 700.000 das H - Kennzeichen, also nicht einmal 1,5 %. Und doch haben diese Fahrzeuge eine große Anhängerschaft und dafür sind schließlich Messen wie die Retro Classics auch geschaffen. Seit 22 Jahren gibt sie den Fans und Anhängern Gelegenheit die kostbaren Schätzchen und deren Brüder und Schwestern zu begutachten. So waren Edelmarken wie Jaguar, Lotus und Ferrari ebenso mit echten Schmuckstücken vertreten wie Mercedes, Alfa-Romeo oder BMW. Und natürlich fehlten auch nicht die Fahrzeuge ohne die eine große Oldtimermesse gar nicht funktioieren würde wie die BMW Isetta, der VW Käfer, die Ente aus dem Hause Citroen oder NSU, hier vertreten durch den Wankel Spyder. Dabei werden von den Herstellern auch immer wieder aktuelle Fahrzeuge neuester Baureihen präsentiert, so sieht man Entwicklung im Fahrzeugbau über mehrere Generationen auf wenigen Meteren nebeneinander. Porsche zeigte im Rahmen seiner Sonderausstellung u. a. Exoten wie den ersten Porsche, den Typ 356 B , als Originalnachbau des Porsche Museums, die legendären Porsche 917 und 962 und den 911 Paris-Dakar, dazu im krassen Gegensatz die Studie des Mission R, ein vollelektrischer Rennsportwagen. BMW war neben einer aktuellen Motorradpalette mit den Maschinen vertreten mit denen der Motorradbau in München begonnen hat, der R 23. Ergänzt wurden diese Schätze durch die Motorrad-Legende R 90S und einige Exponate aus den Zeiten, als BMW erfolgreichster Gespann- Hersteller der Welt war. Den Bogen zur Gegenwart bildet das aktuelle Superbike der Bayern, die M 1000 RR ,die ebenfalls zu sehen ist. Noch bis Sonntagabend ist die Retro Classic in Stuttgart für Besucher und Oldtimerliebhaber geöffnet.
Text : Hartmut Reuschel
Bilder : Reuschel ( moto-foto )
Autor:Hartmut Reuschel aus Mannheim |
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