Gleisbau

Kaiserslautern. Aufgrund von Gleiserneuerungen durch die DB Netz AG zwischen Kaiserslautern und Neustadt fallen die Züge der Linien S 1 (Homburg – Osterburken), S 2 (Kaiserslautern – Mosbach), RE 1 (Koblenz – Mannheim), RE 6 (Kaiserslautern – Karlsruhe) und einige S-Bahnen der Linien S 3 (Germersheim – Karlsruhe) und S 44 (Ludwigshafen – BASF) in der Zeit vom 18. Juli bis 29. August an den Wochenenden aus. Betroffen ist jeweils der Zeitraum zwischen Freitag, 23.15 Uhr, und Montag, 4.30 Uhr,...

Imsweiler. Die DB Netz AG lässt am Bahnübergang in Imsweiler vom 11. bis 17. März Gleisbauarbeiten und ein dafür erforderlicher Aus- sowie Wiedereinbau des Fahrbahnbelages ausführen. Hierfür wurde bei der Ordnungs- und Verkehrsbehörde des Donnersbergkreises eine Sperrung beantragt. Die Bundesstraße 48 wird wegen dieser Arbeiten im Bereich des Bahnübergangs Imsweiler vom 11. bis 17. März für den Verkehr voll gesperrt. Der Verkehr wird in diesem Zeitraum von Winnweiler über die Landesstraßen 401...

Karlsruhe. Und jetzt sind die Schienenleger im Einsatz: Die neue Gleistrasse entlang der Kriegsstraße wächst über die Kreuzung Ettlinger Tor von Osten in Richtung Westen und bald, parallel dazu, vom Karlstor in Richtung Osten, wo noch bei laufendem Autoverkehr das Gleisdreieck abschnittsweise in der Kreuzung der Karl- mit der Kriegsstraße hergestellt wird. Am Karlstor steht das nächste Ziel des Bauplans an: Mit dem Ferienende werden die Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK) ihre Bahnen wieder...

Bau. Verkehrsbetriebe und Tiefbauamt führen Baumaßnahmen durch: Die Gleise im Bereich Osteroder Straße und Europäische Schule werden in der Karlsruher Waldstadt erneuert, daher fahren in diesem Bereich bis 29. Juli keine Straßenbahnen – und auch die L604 ist zwischen Theodor-Heuss-Allee und Albert-Schweitzer-Straße gesperrt. Es ist davon auszugehen, dass im Zuge der Maßnahmen auch der Oberleitungsmast, der im Mai 2019 „geknickt“ wurde, als eine Straßenbahn entgleiste, neu gesetzt wird. (jow)...

Karlsruhe. Viel Aufwand, aber fast nichts davon wird später einmal zu sehen sein: Seit Monaten schon werden in den meisten unterirdischen Betriebsräumendes Stadtbahn- und Straßenbahntunnels viele Meter Lüftungskanäle aus Blech installiert, mit Klappen, mit Gebläsevorrichtungen und alles elektrisch angesteuert. Die aufwändigen Arbeiten werden nach Inbetriebnahme des Tunnelsystems mit seinen sieben unterirdischen Haltestellen die unzähligen unter der Erde liegenden Betriebsräume trocken halten...