Stollenbau für Kanalerneuerung läuft
Die neue Linie 10

Der Stollen, der zur Erneuerung des Abwasserkanals gebaut wird. Er ermöglicht, dass die Sternstraße trotz Kanalarbeiten nicht für den Verkehr gesperrt werden muss.  | Foto: rnv GmbH
  • Der Stollen, der zur Erneuerung des Abwasserkanals gebaut wird. Er ermöglicht, dass die Sternstraße trotz Kanalarbeiten nicht für den Verkehr gesperrt werden muss.
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rnv. Die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (rnv) erneuert in Kooperation mit dem Wirtschaftsbetrieb Ludwigshafen (WBL) seit Anfang Oktober den rund 100 Jahre alten Abwasserkanal in Ludwigshafen-Friesenheim. Aktuell läuft der Stollenbau für die Kanalsanierung in der Carl-Bosch-Straße sowie im Kreuzungsbereich von Carl-Bosch- und Sternstraße. In drei bis dreieinhalb Metern Tiefe wird dafür aktuell ein etwa 16 Meter langes Teilstück in Stollenbauweise errichtet. Im weiteren Verlauf der Carl-Bosch-Straße findet parallel der klassische Kanalbau statt, der mit Stahlbetonrohren von rund einem Meter Durchmesser ausgeführt wird und der bis zur Kreuzung Hagelochstraße verläuft.

Über die neue Linie 10
Weil sie die Verschleißgrenze erreicht hat, wird die Gleisanlage der Linie 10 derzeit auf der rund einen Kilometer langen Strecke in Alt-Friesenheim umfassend modernisiert. Im Zuge der Maßnahme werden die Gleise und Fahrleitungen erneuert und die drei Haltestellen Friesenheim Mitte, Hagellochstraße und Kreuzstraße barrierefrei ausgebaut. Die Gesamtprojektleitung liegt bei der Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (rnv). Baubeginn war im April 2019, Bauende voraussichtlich Ende 2022. Anschließend ist vorgesehen, die Haltestellen in der Hohenzollernstraße barrierefrei auszubauen und den weiteren Ausbau der Strecke vorzunehmen. Die Kosten des Projekts liegen bei rund 14 Millionen Euro (für Bauabschnitt 2), von denen die Stadt Ludwigshafen einen Großteil übernimmt. Das Land Rheinland-Pfalz bezuschusst die Maßnahme mit rund 880.000 Euro. ps

Weitere Informationen:
www.die-neue-linie10.de

Autor:

Charlotte Basaric-Steinhübl aus Ludwigshafen

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