Bündnis für Verkehrswende Südpfalz

Verbesserung der Mobilitätsinfrastruktur gefordert

Südpfalz. „Angesichts der bevorstehenden Einführung eines bundesweit gültigen „49-Euro-Tickets“ für den Nahverkehr mit Bussen und Bahnen“ wenden wir uns“, so Dr. Volker Röske vom „Bündnis für Verkehrswende Südpfalz“, „an die Öffentlichkeit: Der öffentliche Nahverkehr mit Bussen und Bahnen muss erheblich ausgebaut werden, um gleichwertige Lebensverhältnisse bei uns in der Südpfalz endlich zu gewährleisten“. „Dass ein ÖPNV-Angebot erheblich verbessert werden kann, wenn es politisch gewollt ist“ ergänzt Dr. Martin Schröder, „zeigt das Beispiel der Stadt Landau. Dort startet ab 11. Dezember 2022 ein deutlich verbessertes ÖPNV-Angebot. Uns geht es um einen zukunftsgerichteten Ausbau aller Mobilitätsangebote in der Südpfalz.“

Zukunftsgerichteter Ausbau aller Mobilitätsangebote in der Südpfalz heißt:
• Sichtbar deutliche Verbesserung des öffentlichen Nahverkehrsangebotes an allen Wochentagen und Wochenenden: schnelle, möglichst umsteigefreie Verbindungen, an Pendlerströmen ausgerichtet, barrierefrei und Fahrrad freundlich
• sofortiger, durchgängig doppelgleisiger Ausbau und Elektrifizierung der Bahnstrecke „Neustadt - Karlsruhe“
• umgehende Verlängerung der S-Bahn aus Mannheim/Ludwigshafen über Germersheim nach Landau
• schnelle, halbstündliche, umsteigefreie Taktverbindungen nach Karlsruhe, Ludwigshafen/Mannheim, Kaiserslautern, Mainz und Saarbrücken
• umgehende Verbesserung der Umsteigesituation auf IC/ICE-Verbindungen in Karlsruhe
• Einrichtung von ‚Mobilitätsstationen‘ (mit P+R/B+R; Fahrradboxen; getakteten Bus-Bahn-Anschlüssen in umliegende Orte, Car- und Bikesharing-Stationen), z.B. in Winden, Rohrbach, Germersheim, Klingenmünster oder Rülzheim)
• Einführung eines landkreisübergreifenden Schnellbussystems „Südpfalz“
• Einführung von verbandsgemeindebezogenen Bedarfslinienverkehren (On-Demand-Verkehre als ÖPNV-Angebot)
• weiterer Aus- und Aufbau eines ‚echten‘ Radnetzes in den Landkreisen GER und SÜW
• Einrichtung eines Mobilitätsbeirates „Südpfalz“ als beratendes Gremium der Mobilitätsentwicklung zwischen Politik, Verwaltung, Wirtschaft, Verbänden und zivilgesellschaftlichen Gruppen (am Vorbild Hamburg orientiert) ab 2024
• Verankerung der Mobilitätsbeiräte im neuen Landesnahverkehrsplan.