Motorsport - DTM

Kelvin van der Linde fuhr Bestzeit in Hockenheim und das ABT-Team bleibt 2024 bei Audi

Bei den zwei freien Trainings am Freitag zum DTM-Finale auf dem Hockenheimring fuhr der Südafrikaner Kelvin van der Linde vom ABT-Audi-Team jeweils die Bestzeit. 

Der ABT Sportsline-Pilot umrundete im zweiten Training den Kurs in 1:38.591 Minuten. Zweitschnellster auf abtrocknender Strecke war Porsche-Pilot Dennis Olsen vom Manthey EMA-Team, der 0,114 Sekunden langsamer war. Die drittschnellste Zeit fuhr Franck Perera im SSR Performance Lamborghini. Von drei Titelkanditaten war DTM-Spitzenreiter Thomas Preining aus Österreich als Vierter im Porsche der Schnellste. Direkt dahinter war Mirko Bortolotti im SSR Performance Lamborghini, der in seiner letzten Runde in der letzten Kurve in den Reifenstapel rutschte. Zu Trainingsbeginn beschädigte der Schweizer Titelaspirant Ricardo Feller seinen Audi bei einem Ausrutscher eingangs Motodrom.

Vor den zwei Finalrennen auf dem Hockenheimring führt Thomas Preining zehn Punkte vor Mirko Bortolotti und 31 Zähler vor Ricardo Feller.

Am Freitagabend präsentierte das ABT-Team den neuen Audi für die DTM-Saison 2024 mit den diesjährigen Fahrern Ricardo Feller und Kelvin van der Linde.

Ergebnis freies Training vom Freitag in der DTM :

1. Kelvin van der Linde (ABT Sportsline) Audi R8 LMS GT3 - 1:38,591 Minute
2. Dennis Olsen (Manthey EMA) Porsche 911 GT3 R - 0,114 Sekunden zurück
3. Franck Perera (SSR Performance) Lamborghini Hurácan GT3 - 0,226 Sekunden zurück
4. Thomas Preining (Manthey EMA) Porsche 911 GT3 R - 0,300 Sekunden zurück
5. Mirko Bortolotti (SSR Performance) Lamborghini Hurácan GT3 - 0,326 Sekunden zurück
6. René Rast (Schubert Motorsport) BMW M4 GT3 - 0,385 Sekunden zurück

Die zwei Rennen in Hockenheim finden am Samstag und Sonntag um jeweils 13.30 Uhr statt.

Eintrittskarten mit Fahrerlagerzugang gibt es an den Tageskassen direkt am Hockenheimring.

Weitere Informationen über die DTM gibt es unter www.DTM.com und über den Hockenheimring unter www.hockenheimring.de

Text und Fotos von Michael Sonnick