Mit einer selten starken Fraktion von deutschen Piloten fand in Cremona das 9. Superbikemeeting in diesem Jahr statt. Auf Grund der Verletzungen vom führenden im WM-Gesamtklassement, Toprak Razgatlioglu kam bei BMW kurzfritstig Markus Reiterberger zum Einsatz. Der mehrfache deutsche Superbikemeister ist für BMW normalerweise in der Langstreckenweltmeisterschaft EWC unterwegs und dort auch sehr erfolgreich, jetzt hatte er die Chance sich im Feld der weltbesten Superbiker zu beweisen. Ähnlich war es bei Marvin Fritz. Der gebürtige Mosbacher ist ebenfalls in der EWC unterwegs, wurde dort 2023 auf Yamaha Weltmeister und kam als Ersatz für den Schweizer Dominique Aegerter bei Yamaha zum Einsatz im Rahmen der Superbike-WM. Um sich an die Superbikemaschinen, die im Gegensatz zu den EWC-Bikes leistungsstärker sind und besonders die Reifen, die bei den Superbikes von einem anderen Hersteller als in der Langstrecke gestellt werden, zu gewöhnen wäre für die beiden Deutschen jeder Trainings - Kilometer wichtig gewesen, doch das erste Training am Freitag morgen war verregnet und somit mehr als ungünstig für Reiterberger und Fritz. Doch insbesondere Markus Reiterberger hat sich in den folgenden Trainingssitzungen gut geschlagen. Im 3. Training am Samstagvormittag war er als 14. schneller als sein Teamkollege im BMW Werksteam, Michael van der Mark!
Marvin Fritz freute sich über seinen Einsatz im Rahmen der WM
Auch im Qualyfikationstraining gelang Reiterberger Platz14, auf Grund von einem Überholvorgang unter gelber Flagge wurde diese Zeit jedoch gestrichen und der Bayer fand sich auf dem letzten Startplatz wieder. Von dort fuhr er aber ein beherztes Rennen, machte einige Plätze gut, profitierte auch von den Ausfällen der Lowes-Brüder, Andrea Ianonne und Tito Rabat und holt sich mit Rang 14 immerhin 2 WM-Punkte. Diese blieben Marvin Fritz versagt, der Badener kam in Lauf 1 auf Platz 17 und damit einen Platz hinter Markenkollege und Landsmann Philipp Öttl. Den Sieg holte sich Danilo Petrucci mit der privat eingesetzten Barni-Ducati vor den beiden Ducati Werkspiloten Bulega (2.) und Bautista (3.). Auch das Superpole Race am Sonntagvormittag wurde von Danilo Petrucci dominiert und letztendlich nach 10 Runden auch gewonnen. Kawasaki Pilot Alex Lowes holte sich Platz 2, der dritte Mann auf dem Podium war Andrea Ianonne. Marvin Fritz musste einen Sturz hinnehmen, Markus Reiterberger landete auf Platz 14, Philipp Öttl wurde 17. Im zweiten Rennen machte dann Danilo Petrucci das Meeting in Cremona zu seinem Wochenende. Nach starker Fahrt und hartem Kampf konnte er wie auch schon in Rennen 1 das Ducati Werksteam mit Bautista (2.) und Bulega (3.) besiegen und holte sich Sieg Nummer 3 in Rennen Nummer 3 - besser gehts nicht. Markus Reiterberger konnte mit Platz 15 erneut in die WM-Punkte fahren.
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