Die Strahlventilatoren unter der Decke des Autotunnels werden auf ihre Leistungsfähigkeit hin getestet. Erkennbar sind hier auch die Abmessungen des Tunnels, der jedoch keine zwei durchgängigen Spuren unter der Kriegsstraße bietet.
Karlsruhe. Für die Inbetriebnahme des Autotunnels unter der Karlsruher Kriegsstraße standen wichtige Testreihen an. Vergangene Woche wurden in den Abendstunden Tests der insgesamt 36 Strahlventilatoren durchgeführt. Die riesigen „Lüfter“ hängen in 2er und 3er Gruppen unter der Decke des "Karoline-Luise-Tunnels" und sorgen für eine Durchlüftung des 1,6 Kilometer langen Autotunnels mit seinen beiden Röhren – aber nur auf automatische Anforderung, wenn etwa die Abgaswerte zu hoch sind oder im Falle eines Fahrzeugbrands.
Bei den Woche angesetzten Tests wurden Vibrationsmessungen an den Strahlventilatoren sowie Strömungsmessungen im Tunnel durchgeführt: Einerseits wurde die Leistung der „Lüfter“ überprüft, andererseits wurden die programmierbaren Strömungsmessgeräte, deren Messergebnisse in „Befehle“ für die Strahlventilatoren umgesetzt werden, kalibriert. Den Testbetrieb der Strahlventilatoren konnten Anwohner und Anlieger der Kriegsstraße hören.
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